„Baden-Württemberg ist nicht nur mit beiden Landesteilen das Geburtsland des Automobils. Baden-Württemberg steht mit der Entwicklung innovativer und klimafreundlicher Antriebskonzepte auch für die Zukunft des Automobils. Umso mehr freue ich mich, dass wir die 125-jährige Geburtstagsfeier im Jahr 2011 auf so vielfältige und innovative Weise für den Tourismus im Land nutzen können.“ Dies betonte heute Wirtschaftsstaatssekretär Richard Drautz anlässlich der Festveranstaltung im Meilenwerk in Böblingen, bei der Wirtschaftsministerium und die Tourismus-Marketing GmbH Baden-Württemberg (TMBW) die zehn Gewinner des Ideenwettbewerbs „Automobilsommer 2011“ prämierten. Die Jury hatte die Qual der Wahl: Fast 200 Vorschläge waren eingegangen. TMBW-Geschäftsführer Andreas Braun zeigte sich beeindruckt über die Beteiligung der Branche und die Güte der eingegangenen Vorschläge: „Wir dürfen uns auf ein spannendes Themenjahr 2011 freuen – mit neuen Reiseangeboten, attraktiven Events und reizvollen Ausblicken in die mobile Zukunft.“
Die zehn Siegerideen könnten unterschiedlicher nicht sein: Events wie das Nostalgie-Rennen auf dem alten Solitude-Ring in Stuttgart gehören ebenso dazu wie eine deutsch-französische Oldtimertour mit 125 Classic Cars oder eine Zeitreise durchs Remstal, die als Urlaubspauschale buchbar ist. Hoteliers haben ein automobiles Genießertouren-Paket geschnürt, der Freizeitpark Tripsdrill und das Auto- und Technik-Museum in Sinsheim ihre Angebote in einer Zwei-Tage-Pauschale gebündelt. Vergnüglich werden dürfte die Präsentation der Mini-Mobile aus der Wirtschaftswunder-Zeit im Museum in Neckarsulm. Dort lassen NSU Prinz und Goggomobil die Herzen höher schlagen.
Dass der Automobilsommer 2011 nicht nur in die Vergangenheit gerichtet ist, beweist die Zahl von allein vier Siegerideen, bei denen es um die Zukunft von Automobil und Mobilität geht: Das Karlsruher Institut für Technologie öffnet ebenso seine Tore für Besucher wie das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt Stuttgart, in der Landeshauptstadt findet der Zukunftskongress des Städtenetzwerkes „Cities for Mobility“ statt und im Schwarzwald dürfen Urlauber schon mal elektromobile Fortbewegungsmittel der Zukunft testen.
Im Herbst 2009 hatte die Tourismus-Marketing GmbH Baden-Württemberg gemeinsam mit dem Wirtschaftsministerium den Ideenwettbewerb ausgeschrieben. Alle Anbieter, die speziell für 2011 ein touristisches Programm, ein Event, eine Ausstellung oder Ähnliches zum Thema Auto und Mobilität entwickelt oder bereits im Programm hatten, konnten ihre Vorschläge einreichen. In diesem Zusammenhang wies Drautz darauf hin, dass sich Akteure natürlich auch unabhängig von der Teilnahme am Ideenwettbewerb mit eigenen Projekten am Automobilsommer beteiligen: „Das Füllen des
Veranstaltungskalenders ist noch nicht abgeschlossen.“
Genau 125 Tage lang wird 2011 der 125. Geburtstag des Automobils in Baden-Württemberg gefeiert: Vom 7. Mai bis zum 10. September 2011 gibt es eine Vielzahl von Veranstaltungen, Pauschalen und touristischen Spezialangeboten. Hinzu kommt ein Rahmenprogramm in den Städten Pforzheim, Karlsruhe, Mannheim, Stuttgart und am Bodensee.
Wer nicht bis zum nächsten Jahr warten will, reist schon jetzt auf den Spuren des Automobils durch Baden-Württemberg: Namhafte Dauerausstellungen wie das Mercedes-Museum, das Porsche-Museum in Stuttgart und das Audi-Forum Neckarsulm locken heute schon Hunderttausende ins Land. Daneben gibt es zahlreiche lohnenswerte Kleinschauen wie das Unimog-Museum Gaggenau oder die Oldtimersammlung auf Schloss Langenburg in Hohenlohe. Bei einer Werksführung kann man hinter die Kulissen in einer Automobilfabrik schauen oder sich bei einer Kostümführung auf den Spuren von Gottlieb Daimler durch seinen Geburtsort Schorndorf leiten lassen.
Langfristig soll mit dem Automobilsommer 2011 eine touristische Marke etabliert werden, die Autofans und Auto interessierte Urlauber in das Land im Süden lockt. Im Januar 1886 hatte der gebürtige Badener Carl Benz seinen Motorwagen zum Patent angemeldet, jenes Ereignis, das im nächsten Jahr den Anlass zum Automobilsommer gibt. Im selben Jahr hat der Württemberger Gottlieb Daimler seine 4-rädrige Motorkutsche konstruiert. Bis heute gibt es keine Region in Deutschland, in der das Automobil wirtschaftlich, touristisch und historisch eine größere Rolle spielt als in Baden-Württemberg.
Quelle:
Wirtschaftsministerium Baden-Württemberg
